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Como circular de carro

Tudo de que você precisa saber para dirigir na Noruega: como recarregar seu carro elétrico, que tipo de pneus você vai precisar no inverno, regras para o uso de cintos de segurança e informações sobre pedágios.
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É fácil subestimar distâncias e tempos de viagem na Noruega, o país mais comprido da Europa. Por exemplo, de Kristiansand, no sul, são necessárias cerca de 30 horas de viagem para chegar até Hammerfest, no norte.

No entanto, as estradas e rodovias da Noruega são relativamente livres de trânsito, se comparadas com a de outros países do mundo, e são muito bem mantidas. A Noruega tem mais de 70 anos de experiência no uso de pedágios para financiar pontes, túneis e estradas. As principais rodovias do país são as estradas europeias, indicadas com o “E” diante de um número, e ligam várias cidades, regiões e países.

A Noruega também oferece uma grande variedade de rotas cênicas. Quase todas as estradas – especialmente na Noruega dos Fiordes, nas montanhas e no norte do país – têm áreas cênicas. Dezoito rodovias do país são consideradas Rotas cênicas norueguesas.

Uma característica comum a todas essas estradas é a paisagem pitoresca e a grande infraestrutura turística, que inclui pontos de parada e mirantes. Essas estradas cobrem 2.136 quilômetros e ficam situadas na costa oeste e nos fiordes da região, no norte do país e nas montanhas do leste e do sul da Noruega.

Autogas/GLP


Existem mais de cem unidades de abastecimento de GLP em todo o país e o modelo de conexão mais comum é a baioneta holandesa. Muitos postos fornecem um adaptador, que funciona em qualquer sistema, mas você também pode comprar o seu adaptador, caso queira.

Aluguel de automóveis


Você pode alugar um carro na maioria das cidades norueguesas, além de em vilarejos maiores e em vários aeroportos do país. É possível reservar veículos através empresas on-line, em concessionárias ou através de agentes de viagem. Só recomendamos que você reserve o carro com antecedência, especialmente no verão.

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Cinto de segurança


Cintos de segurança são obrigatórios tanto para os motoristas quanto para os passageiros. Crianças abaixo de 36 quilos ou 135 centímetros devem usar cadeirinha.

Leia mais sobre segurança em veículos.

Conecte-se


Em 2018, mais de 140 mil carros elétricos percorreram as estradas norueguesas. As autoridades do país estão investindo muito em infraestrutura e incentivos para veículos elétricos. Estações de reabastecimento estão sendo construídas em trechos de maior distância entre cidades grandes e cada vez mais hotéis oferecem estações de recarregamento, muitas vezes gratuitas. Além disso, híbridos também estão obtendo mais vantagens que carros comuns.

Placas norueguesas que indiquem que o carro é elétrico são obrigatórias caso você queira usar as vagas exclusivas e as outras vantagens especiais. No entanto, as regras e condições de utilização mudam constantemente. Para mais informações, entre em contato com a Associação Norueguesa de Veículos Elétrico pelo número:  +47 907 04 545.

Cuidado com os freios


Freios podem superaquecer em longas descidas. Para evitar isso, use marchas baixas, como se estivesse subindo um aclive. As frenagens repentinas vão exigir menos força e os freios vão se manter frios. Quando estiver subindo, observe a temperatura do carro para evitar o superaquecimento do motor.

Em caso de acidente


Todos os veículos devem ter pelo menos um colete fluorescente, um triângulo e seguro contra terceiros em caso de quebra ou acidente.

Telefones emergenciais podem ser encontrados nas montanhas e em túneis. Para falar com a equipe de resgate 24 horas ou com uma assistência técnica, ligue para:

  • NAF: +47 23 21 31 00
  • Falck: 02 222
  • Viking: 06 000

Limites de velocidade


Em geral, o limite de velocidade na Noruega é de 80 quilômetros por hora – a não ser em áreas urbanas ou no centro das cidades, onde o limite costuma ser de 50 quilômetros por hora. No entanto, ele pode chegar a 30 quilômetros por hora em áreas residenciais e a 100 quilômetros por hora em certas rodovias de pista dupla. Claro, certas condições exigem uma velocidade menor, como visibilidades baixas ou pistas escorregadias, então tome cuidado.

Veículos pesados, de mais de 3,5 toneladas, e carros puxando trailers não podem ultrapassar 80 quilômetros por hora, seja qual for o limite local. Caso o trailer não tenha freios, a velocidade máxima é de 60 quilômetros por hora.

Mantenha os faróis acesos


Manter o farol baixo aceso é obrigatório em qualquer momento, mesmo em um dia claro de verão e mesmo que você esteja em uma motoneta ou motocicleta. Caso seu carro seja conduzido pela direita, será preciso usar triângulos pretos nos faróis para evitar ofuscar outros motoristas.

Não dirija alcoolizado


Bebida e direção não combinam, especialmente na Noruega. As leis do país são muito rígidas e as penalidades para quem dirige alcoolizado são muitos pesadas. O limite legal é de 0,02% de álcool no sangue e se aplica aos motoristas de qualquer veículo motorizado. Os remédios que devem ser evitados caso você pretenda dirigir costumam ter um triângulo vermelho na caixa.

Não fale ao telefone enquanto dirige


Ter um celular, em geral, aumenta sua segurança, mas só se você não utilizá-lo enquanto dirige. Fazer isso é proibido e pode causar muitos problemas, mesmo que você não se envolva em um acidente.

Passagens nas montanhas


Lembre-se de que certas condições climáticas podem levar ao fechamento de passagens nas montanhas, especialmente as nevascas e as fortes ventanias. Algumas das passagens em regiões de grandes altitudes podem estar cobertas de neve mesmo quando está calor em áreas mais baixas, especialmente em abril e no início de maio e no fim de setembro e outubro.

Pedágios


Existem muitas praças de pedágio na Noruega e a maioria delas é automática. Todos os motoristas, independentemente da nacionalidade, devem pagar os pedágios. Leia mais sobre as modalidades de pagamento e saiba como registrar o seu automóvel.

Pedestres e ciclistas nas ruas


A Noruega tem um trânsito mais voltado para as pessoas, que põe pedestres e ciclistas em primeiro lugar. Pedestres, ao atravessar a rua, esperam que você diminua ou pare e os ciclistas nem sempre seguem as regras de tráfego. Lembre-se de pensar em todos os outros usuários das ruas ao dirigir.

Leia mais sobre segurança nas estradas.

Pneus


Não é preciso estar frio para que a estrada fique escorregadia, por isso, pneus gastos são um risco enorme, mesmo em estradas secas. Para dirigir na Noruega, seu pneu de verão deve ter ranhuras de pelo menos 1,6 milímetros de profundidade. Para pneus de inverno, o mínimo é de três milímetros.

O uso de pneus com pregos é permitido de 1º de novembro até o primeiro domingo após a Páscoa. Nos condados de Nordland, Troms e Finnmark, pneus com pregos são permitidos entre 15 de outubro e 1º de maio. Esse tipo de pneu também pode ser usado fora dessa época, caso o clima e as condições da estrada exijam isso.

Caso pneus com pregos sejam colocados em um veículo de menos de 3,5 toneladas, eles devem ser usados nas quatro rodas. Veículos com um peso total de 3,5 toneladas ou mais devem usar correntes caso haja gelo ou neve na estrada. As correntes devem ser encaixadas nas rodas do veículo e podem ser compradas por preços razoáveis. Pneus com pregos podem ser alugados.

Trondheim e Oslo exigem o pagamento de uma taxa caso você precise passar pelo centro de uma das duas cidades com pneus com pregos, a fim de limitar a poluição.

Leia mais sobre pneus e correntes para neve.

Postos de gasolina


O preço dos combustíveis é relativamente alto no país, por causa das políticas ambientais. Os valores variam de acordo com o lugar. Postos de gasolina podem ser raros nas montanhas e outras áreas remotas, especialmente no norte do país.

Quais são os documentos necessários?


Caso queira dirigir na Noruega, você vai precisar de uma carteira de motorista emitida no seu país de residência. Para alugar um carro no país, é preciso ter tirado a carteira há pelo menos um ano. Para estadias de mais de três mesesé preciso ter uma carteira de motorista norueguesa.

Descubra se sua habilitação é válida na Noruega.

Mais sobre as estradas na Noruega

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